Bandpass Auto Aktiv Subwoofer Set (Bausatz)
Die Perfekte und Platzsparende Bass-Lösung.
Bausatz besteht aus:
1x Aktiv Modul Power4
1x Subwoofer Gehäuse Bandpass aus MDF
1x 25cm Subwoofer HERTZ MP250D2
Dieser Aktiv-Subwoofer Bausatz ist perfekt aufeinander abgestimmt. Hochwertige Komponenten sorgen für den richtigen Bass in Ihrem Fahrzeug. Das Aktiv Modul können Sie sich selber einbauen, wo es Ihnen am besten passt und das Gehäuse zulässt. In der Entwicklung wurde besonders auf eine optimale elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) geachtet. Auch gut für Elektro- oder Hybridfahrzeuge geeignet.
Maße Gehäuse:
- Gehäuse Breite ca: 543 mm
- Gehäuse Höhe ca: 385 mm
- Gehäuse Tiefe unten ca: 420 mm
- Gehäuse Tiefe oben ca: 285 mm
- Farbe: Schwarz
Beschreibung: 25cm Subwoofer HERTZ Mille Pro MP250D4
Herausragende Leistung bei kompakter Größe – das ist das Ziel der Auto Car Hifi Subwoofer Mille PRO.
Die Stärke der Forschungs- und Entwicklungsabteilung ist ihr Know-how aus der Entwicklung von Mille Legend.
Das F&E-Team hat den Herstellungsprozess optimiert, um die “Hertz Sound-Erfahrung” einem breiteren Publikum
zugänglich zu machen, indem es die Technologien und Materialien des Aushängeschilds der Produktlinie in Teilen
übernommen hat. Die Lautsprechermembrane des MP 250 D2.3 wird mit dem gleichen Konstruktionsverfahren
hergestellt, das auch für Legend verwendet wird: Holzfasern werden unter Beigabe von Mineralpulvern gepresst.
Das V-cone®-Profil sorgt für bessere Steifigkeit, sodass die Lautsprechermembrane als Kolben dienen kann.
Das sie ummantelnde Material besteht aus hochreinem IIR-Butylkautschuk. Der Subwoofer Mille PRO wird
– wie auch der Legend ML 2000.3 und der Legend ML 2500.3
– unter Verwendung der Boundary Free Surround-Technologie hergestellt, die eine größere Emissionsfläche
bei gleichem Durchmesser ermöglicht, sodass höherer Schalldruck erzeugt werden kann. Der kompakte,
nicht resonante Korb mit 6 Speichen aus einer Aluminiumlegierung, der mit dem des Spitzenmodells
ML 2500.3 identisch ist, trägt zu der mechanischen Dämpfung des Subwoofers bei und ist dabei absolut sounddurchlässig. Die 4-schichtige 65-mm-Schwingspule ist mehr als 60 mm hoch und in einem
TIL-P-Abbiegebock gespult, was für hohe lineare Verschiebung sorgt. Die Konfiguration einer Impedanz
von 2 Ohm + 2 Ohm durch DVC (duale Schwingspule) macht den Subwoofer so flexibel,
dass er mit jedem Verstärkersystem kombinierbar ist.
Das System der Luftkühlung und Druckentlastung ermöglicht es, auf ein zentrales Loch in der Bodenplatte zu verzichten. Das bringt drei Vorteile:
– Bessere Wärmeträgheit, was zu niedrigeren Betriebstemperaturen bei musikalischen Transienten führt
– Das in der Spule induzierte magnetische Feld wird maximiert – bei gleichen Gesamtausmaßen des Motors.
Eine größere Menge Eisen im Pol nutzt die maximale Flussdichte, die der Magnet erzeugt, und senkt so die
Wahrscheinlichkeit einer Sättigungsmagnetisierung.
– Mit der Möglichkeit, den Subwoofer direkt an der Wand der Box zu installieren, werden die minimalen
Ausmaße voll ausgenutzt.
Die Löcher hinter der Wicklung der Schwingspule und die 10 Belüftungsöffnungen in der Bodenplatte sorgen für einen größeren Luftaustausch zu den inneren Schichten der Spule und harmonieren mit dem innovativen Montagesystem. Die Luft wird durch die Öffnung geleitet, um die Betriebstemperatur der Spule niedrig zu halten – selbst bei extremen Belastungen. Der Anschluss hat stabile Steckverbindungen mit einer Kurzschluss verhindernden Abdeckung. Die Möglichkeit der Verwendung von Kabeln mit bis zu 8 AWG sorgt für einen extrem geringen Wiederstand bei Niedrig-Impedanz-Konfigurationen (1 Ohm).
Größe mm 250 (10")
Power Handling - Peak 1200 Watt
Power Handling - Continuous 600 Watt
Impedance 2+2 Ohm
X-mech mm ± 27
Power4 Subwoofer Digital Verstärker Modul
Während man früher gerne sehr große Verstärker und Subwoofer sichtbar und äußerst prominent im Kofferraum eingebaut hat, sind heute in modernen Fahrzeugen versteckt installierte Komponenten umso beliebter. Dafür müssen diese aber deutlich kompakter und effizienter sein. Eine gute und bewährte Lösung für mehr Bass im Auto sind aktive Gehäusesubs, bei denen der integrierte Subwoofer mit einem bereits werksseitig im Gehäuse vorhandenen Aktiv-Modul angetrieben wird. Abhilfe für den Selbstbau Aktiv-Subwoofer schaffen ab jetzt die leistungsstarken und hoch effizienten digitalen POWER Nachrüstmodule mit echten RMS-Wattangaben und genialen Anschluss-Features für viele High-End Anwendungen.
Gerade die Anbindung an moderne Car Audio Anlagen stellt oft eine große Herausforderung dar. Dank fortschrittlicher EPS PRO Technologie ist es möglich, drei verschiedene Eingangswiderstände zu simulieren, womit die Hochpegeleingänge perfekt an das im Fahrzeug befindliche Radio angepasst werden können, ohne eine Fehlerdiagose im Fahrzeug auszulösen. Obendrein kann bequem die Eingangsempfindlichkeit von 15 auf 40 Volt geschaltet werden,
POWER4 Class D Aktiv-Modul
- Ideal für 4 Ohm Subwoofer-Gehäuse
- Effizienter Class D Mono-Verstärker
- 1 x 460 Watt RMS @ 4 Ω
- Wirkungsgrad bis zu 84%
- Tiefpass 40-120 Hz mit 12 dB Flankensteilheit
- Phasenschalter 0°/180°
- Bass Boost 0-6 dB @ 45 Hz
- Cinch Niederpegeleingang
- Hochpegeleingang
- Automatische Einschaltfunktion (DC od. Signal)
- Start-Stopp fähig, 5 Sek./ bis 7 Volt
- EPS PRO mit 10R / 150R / 600R (schaltbar)
- Eingangsempfindlichkeit 15 oder 40 Volt (schaltbar)
- 3-fach Limiter-Funktion, Clipping LED
- Basspegel-Kabelfernbedienung
- Abmessungen: 113 x 130 x 125 mm
- Montageöffnung: 85 x 109 mm
Vor dem Kauf überprüfen Sie bitte,
ob das Gehäuse in Ihr Modell passt. Achten Sie darauf, dass Ihr Fahrzeug keine zusätzlichen Module oder andere Geräte im Montageort hat. Wenn Sie sich nicht sicher sind, setzen Sie sich mit uns in Verbindung. Dabei können Fotos die wir bekommen zu einer schnelleren Lösung führen.
Die Verantwortung für eine ordnungsgemäße und sichere Montage liegt bei der Person, die das Gehäuse im Fahrzeug montiert. Wir empfehlen die Installation an professionelle Car-Audio-Unternehmen in Ihrer Nähe zu übertragen. Bei Fragen können uns diese auch gerne kontaktieren. Wir Empfehlen, das Gehäuse noch mit zusätzlichen Schrauben am oberen Rand zu befestigen, um bei schneller Kurvenfahrt ein Lösen des Gehäuses zu vermeiden. (Schrauben nicht im Lieferumfang).
Es handelt sich bei dem Aktivbausatz um keine Plug & Play Lösung, die Person welche den Auf und Einbau vornimmt sollte gewisse Grundkenntnisse im Anschluss von Aktivmodulen und Verschaltung von Lautsprechern besitzen.
Lieferung erfolgt nicht montiert.
Benötigtes Werkzeug für die Montage des Aktivmoduls und des Subwoofers:
(Nicht im Lieferumfang)
Stichsäge mit kurzem feinzahnigem Holzsägeblatt (Cleancut) für den Ausschnitt des Modules.
Akkubohrer mit passendem Bohrer zum vorbohren der Löcher für die Schrauben von dem Subwoofer und dem Aktivmodul.