25cm Subwoofer Kove Audio KLD10 im Auto Bass Gehäuse für BMW 3 er E46 Touring

Artikelnummer: BMW-3-E46-Tour-KLD10

Fahrzeugspezifischer Auto Gehäuse Subwoofer
25 cm (10?) Subwoofer
300 Watt RMS
4 Ohm Impedance
(Weitere Detaills zu den passenden Baujahren
entnehmen Sie bitter der Beschreibung)

Kategorie: Subwoofer Lösungen


269,00 €

inkl. 19% USt., versandfreie Lieferung

Produkt vergriffen


Beschreibung

Hochwertiger Fahrzeugspezifischer Subwoofer
Die Perfekte und Platzsparende Lösung


4 Ohm Variante, ideal für 2 und 4 Kanal Endstufe
welche an 4 Ohm Brückenbetrieb Ihre ideale Leistungsabgabe haben.


Passend für:

BMW 3er Serie E46 Touring Baujahr 1998 bis 2004
oder Universell für andere Reserveradmulden.

Einbauort: Reserveradmulde
Farbe: Anthrazit-Grau

Perfektes Finish dank Beflockung des Gehäuses.
Durch das Beflocken entsteht eine Nahtlose Oberfläche,
Auch Wellen bei Kanten wie es beim Herkömmlichen beziehen mit
Stoffen der Fall ist wird durch das beflocken vermieden.


Das Gehäuse ist bestückt mit einem Hochwertigen
Subwoofer Bass Lautsprecher von Kove Audio KLD10

Der KOVE Audio KLD10 25cm Subwoofer,

Ein Subwoofer bei dem man keine Kompromisse eingehen muss,
er spielt sehr tief aber auch sanfte und präzise Bässe.
Er eignet sich für Kompakte Geschlossene Gehäuse.
Durch seine Doppelte Zentrierung, in Verbindung mit der 2 zoll
Aluminiumträger Schwingspule mit Kupferwicklung
und 300 Watt RMS Belastbarkeit verfügt er über
sehr hohe Dynamik Reserven und einer
Impulsbelastbarkeit mit bis zu 800 Watt.

300 Watt RMS
4 Ohm
2 zoll Schwingspule
Langhub Zentrierung
Kevlar verstärkte Membrane
doppelt zentriert.


Vor dem Kauf des Gehäuses überprüfen Sie bitte,
ob das Gehäuse in Ihr Modell passt. Achten Sie darauf, dass Ihr Fahrzeug keine zusätzlichen Module oder andere Geräte im Montageort hat. Wenn Sie sich nicht sicher sind, setzen Sie sich mit uns in Verbindung. Dabei können Fotos die wir bekommen zu einer schnelleren Lösung führen.

Die Verantwortung für eine ordnungsgemäße und sichere Montage liegt bei der Person, die das Gehäuse im Fahrzeug montiert. Wir empfehlen die Installation an professionelle Car-Audio-Unternehmen in Ihrer Nähe zu übertragen. Bei Fragen können uns diese auch gerne kontaktieren.

Zum Einbau:
Das Gehäuse wird unter den Doppelten Boden gelegt,
Das vorhandene Reserverad bleibt dabei (E46) erhalten.
Auf dem vorderen Teil der Gehäuse Bodenplatte
ist genug Platz für die benötigte Endstufe.
Der Durchgang für Lautsprecherkabel muß selber rein gebohrt werden,
um die flexibiltät beim Einbau erhalten zu können.
Der Bolzen wo das Reserverad verschraubt wird muß entfernt werden.

Benachrichtigen, wenn verfügbar

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