Autoradio T-Kabelsatz DSP Adapter für Opel, Chevrolet, Saab Modelle
VOLL BELEGT 1:1 Adaption
für viele Anwendungen
Dieser Adapter wird benötigt, wenn das Werksradio mit einer PARROT Freisprecheinrichtung erweitert wird.
(Sie kaufen hier nur das Adapterkabel nicht die Freisprecheinrichtung)
"ANDERE ANWENDUNG FÜR DAS ADAPTERKABEL"
Verwendung als Signalabgriff für Aftermarkt DSP Soundprozessoren. "Nicht Geeignet für Original Ab Werk Prozessorn oder Aktive Soundsysteme" Dank den ISO Steckern kann das Signal der Lautsprecher für Endstufen Prozessorn mit High Input, direkt über Isostecker abgenommen und auch wieder von der Endstufe an die Lautsprecher ISO Stecker angeschlossen werden, ohne den Original Kabelstrang im Auto zu beschädigen oder Kabel dort durch zu trennen.
oder
Da es sich um einen Doppelstecker handelt, zwischen den die Freisprecheinrichtung normalerweise angeschlossen wird, kann man die 2 Adapter Einheiten auch trennen, um 2 Separate Adapter zu bekommen. Dann hat man die Möglichkeit den einen Adapter zu nutzen, um das Original Radio gegen ein Nachrüstradio mit ISO Anschluss zu tauschen, und den anderen Adapter zu nutzen, um das Original Radio in ein Fahrzeug mit ISO Kontakten ein zu bauen.
Zum Beispiel Passend für folgende Modelle:
- Chevrolet AVEO ab Bj. 2011
- Chevrolet CAMARO ab Bj. 2009 - 2016
- Chevrolet CRUZE (KL1J) ab Bj. 2009
- Chevrolet EQUINOX US Mod. ab Bj. 2009
- Chevrolet MALIBU US Mod. ab Bj. 2012
- Chevrolet Orlando ab Bj. 2011
- Chevrolet SONIC ab Bj. 2012
- Chevrolet SPARK ab Bj. 2013
- Chevrolet TACUMA ab Bj. 2003
- Chevrolet VOLT US Mod. ab Bj. 2011
- Opel ADAM (M-A) ab Bj. 2013
- Opel AMPERA ab Bj. 2011
- Opel ASTRA J ab Bj. 2009
- Opel CASCADA ab Bj. 2013
- Opel GTC ab Bj. 2011
- Opel INSIGNIA (OG-A) ab Bj. 2009
- Opel MERIVA B ab Bj. 2010
- Opel MOKKA ab Bj. 2012
- Opel ZAFIRA ab Bj. 2011
- Saab 9.5 ab Bj. 2010
- Saab 9.4 X ab Bj. 2011
Beachten Sie dass es bei KFZ Herstellern verschiedene Adapter für den Radioanschluss gibt, wo sich der Anschlußstecker und die Baujahre überschneiden. Um sicher zu gehen welcher Adapter bei Ihnen passt, überprüfen Sie bitte vorab den bei Ihnen eingebauten Anschlussstecker.
100% Rückrüstfähig,
Die original Stecker bleiben erhalten, der Adapter, wird zwischen den original Stecker und dem Nachrüstradio gesteckt.
INFO:
Der Tag der Erstzulassung hat nichts mit dem Baujahr ihres Fahrzeuges zu tun.
